古スコ整備　その５ 初号機

今日は晴れのち曇り、夜は２０時から１時間だけ晴れていました

さてナンチャってモードラが装着された古スコ用赤道儀、1971年の火星大接近のとき私の初号機であるアストロ光学製5cm屈折を載せていた赤道儀とほぼ同じ型のものです

初号機は上の写真の物ですが純正の赤道儀はとても華奢で1968年に購入してしばらく使用しているうちにガタガタになってしまい赤道儀のみ購入して使用していたのです

この時の赤道儀は成東商会(ダウエル)製で、6cm屈折から11.5cm反射までを搭載する赤道儀として販売されていたものです

上の写真では鏡筒バンドのみが当時のままです(赤道儀本体は霧散しています)

1971年の火星を観察するために高倍率でも手を触れずに火星が追尾できるモータードライブがどうしても欲しくなり100Vのシンクロナスモーターを今回のように取り付けて使用していました

もともと6cm鏡筒用の鏡筒バンドであるため5cm鏡筒ではスカスカでしたのでいろいろ詰め物をして使用していました

今回は初め双眼鏡のレンズキャップを使用してみたのですが・・・

これだと少しフラ付きがあるので100円ショップで入手したステンレス製ストローを架台側に２本配置することにします

適切なサイズにカットしたストロー２本を両面テープで仮固定し

植毛紙を被せるように貼り付けます

これで鏡筒バンドでのグラ付きを無くすことができました

この望遠鏡の接眼部(24.5mm仕様)は摺動式とラックピニオン式の２段式となっています

今風に31.7mm径が使用したいところなのですが重くて大きな31.7径の天頂ミラーや接眼レンズを取り付けると摺動式のドロチューブが勝手にずり落ちてしまいます

あまり出番のなかった24.5mm径接眼レンズたちの活躍が期待できます

天候の安定した昨晩は観察会のあとに(またもやゲストそっちのけで)この初号機で星空を楽しみました

それにしてもこの望遠鏡、何とも華奢でひょろ長な感じがしますね