昨晩は雲海が出て下界の光を遮ってくれたため、年に何度とない最高の星空
でした。
一夜明けて、真っ青な青空に紅葉がまぶしかったです。
さて、米オライオン社のミニＥＱ赤道儀を詳しく紹介しましたが、いよいよ
ラプトル５０の純正三脚に載せるため改造をしました。
といってもそれほどたいした作業ではなく、ラプトル用三脚架台の
固定用ねじ穴(6.5mm径)をミニＥＱ固定用のＭ１０ネジが通るように広げて、
収まりよく固定できるように角座を２枚とつまみ付きネジを用意したくらいで
(全て手持ちの材料で何とかなったこともあり)、１時間とかからない
作業でした。
モードラのスピード調整が面倒かと思ったのですが、実際に使ってみると
｢ああ、ちょっと遅れたからもう少し早く｣とか｢今度は進みすぎたから、
もう少し遅く｣などと、のぞいているうちに１０分ぐらいは視野内に留めて
おくくらいの調整はすぐに慣れてしまいます。
実際に１００倍くらいの倍率だと視野中心に持ってきても、モードラ無しだと
１分もしないうちに日周運動で視野の外に動いてしまいます。
１００倍の倍率で１０分視野に留めておくレベルの追尾精度でも、眼視観測では
充分落ち着いて観察することができます。
月・惑星の拡大撮影にしても、日周運動によるブレを大幅(約１０倍)に抑える
ことができるわけで、１０倍のシャッタースピードを使うことができることに
なります。
という訳でこのミニＥＱ赤道儀を導入することにより｢ラプトル赤道儀化計画｣
の目的はほぼ達成できたといえます。
今後、このセットで いろいろ遊んでみたいと思います。
ところで、今回はミニＥＱ赤道儀のカメラ用ネジで改造ラプトルの鏡筒を
取り付けましたが、ミニＥＱ赤道儀にはラプトル５０鏡筒を無改造で載せる
ことが可能です。
鏡筒の接眼部側の固定ネジを赤道儀の筒先よりの穴にに固定し、留まっていない
接眼部側はヒモで縛るという荒技ですが、固定バンドなどをうまく使えば
充分実用になると思います。
ラプトル５０側の改造を良しとしないかたにはお奨めですネ。